Stabilizzatore Sonar S178

Piatto, sciolto e ancora più veloce, il nuovo stabilizzatore S178 è un aggiornamento ad alta velocità del sistema Sonar Foil per ciclisti esperti. Raccomandiamo di abbinare l'S178 con l'ala anteriore misura HA950 o più piccola.

L'S178 ha un allungamento più alto dell'S208, il che significa meno resistenza, e la rotondità più piatta (vista frontale) consente una maggiore manovrabilità.

Man mano che aumentavamo la portata dell'ala anteriore, dovevamo adattare la forza di portanza dell'ala anteriore a quella dello stabilizzatore. Mentre l'ala anteriore crea portanza verticale, lo stabilizzatore ha una forza che agisce verso il basso, che impedisce all'ala anteriore di precipitare.

Uno stabilizzatore più grande significa una maggiore pressione sul piede anteriore, mentre uno stabilizzatore più piccolo equivale a una minore pressione sul piede anteriore.

I North Stab sono montati in alto sulla fusoliera, il che li aiuta a prevenire le turbolenze del flusso dell'ala anteriore, creando una guida più fluida. Questo supporto superiore fornisce inoltre al pilota un preavviso di non conformità: il colpo perfora prima la superficie dell'acqua, dando al pilota una migliore possibilità di recuperare prima che l'ala anteriore si alzi troppo in alto.

Come gli spoiler anteriori, tutti gli stabilizzatori Sonar sono realizzati in carbonio preimpregnato, garantendo rigidità ottimale e prestazioni semplici. La sezione sottile del profilo riduce la resistenza, mentre le proprietà del materiale aiutano a mantenere l'integrità e la rigidità strutturale.

I colpi hanno una grande influenza sulle prestazioni. Man mano che si procede verso ali di dimensioni più piccole, si consiglia di passare a uno stabilizzatore più piccolo per renderlo più manovrabile. I ciclisti esperti sentiranno davvero la differenza. Una nuova coda può avere un grande impatto sul tuo stile.