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Sonar DW1100 Ala anteriore

€749,00

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Descrizione

Progettato per decolli senza sforzo a bassa velocità, con alte velocità massime per tenere il passo con le onde più veloci.

L'ala è massimizzata per una bassa resistenza e un volo planato più lungo, mantenendo al contempo la manovrabilità necessaria per navigare a favore del vento.

La lamina ha una forma per ottenere un'alta efficienza e una rotazione intuitiva con la massima resistenza alla ventilazione.

Ci sono quattro dimensioni per diversi pesi e condizioni dei ciclisti; le dimensioni più piccole per ciclisti più leggeri o luoghi con vento forte e onde più grandi e veloci.

Combinalo con gli stabilizzatori S192/S142 per una massima scorrevolezza e una maggiore reattività nelle curve.

Caratteristiche Tecniche

  • Apertura alare massimizzata per una bassa resistenza e una planata più lunga
  • Manovrabilità necessaria per navigare con onde sottovento
  • Alta efficienza e rotazione intuitiva con massima resistenza alla ventilazione.
  • Quattro taglie per diversi pesi e condizioni dei ciclisti.
  • Dimensioni più piccole per rider più leggeri o luoghi con vento forte e onde più grandi e veloci
  • Combinalo con gli stabilizzatori S192/S142 per la massima planata e una maggiore reattività in curva.

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+34 676 629 552
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Sonar DW1100 Front wing
North

Sonar DW1100 Ala anteriore

€749,00

Progettato per decolli senza sforzo a bassa velocità, con alte velocità massime per tenere il passo con le onde più veloci.

L'ala è massimizzata per una bassa resistenza e un volo planato più lungo, mantenendo al contempo la manovrabilità necessaria per navigare a favore del vento.

La lamina ha una forma per ottenere un'alta efficienza e una rotazione intuitiva con la massima resistenza alla ventilazione.

Ci sono quattro dimensioni per diversi pesi e condizioni dei ciclisti; le dimensioni più piccole per ciclisti più leggeri o luoghi con vento forte e onde più grandi e veloci.

Combinalo con gli stabilizzatori S192/S142 per una massima scorrevolezza e una maggiore reattività nelle curve.

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