Wing Strike V3 2023 F-One

€580,00

Flügelgröße
Farbe Flügel

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Beschreibung

Die aufblasbare Struktur der STRIKE V3 besteht aus HITEX 158g und 178g. Dieses neue, exklusive Hochfestpolyester von F-ONE bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Dehnung und somit eine höhere Haltbarkeit und Leistung.

Der zentrale Stützpfeiler hat einen dünneren Durchmesser dank des HITEX 158g und seines unabhängigen Ventils, das eine bessere Druckkontrolle ermöglicht. Seine longitudinalen Verstärkungen helfen, seine Form und Widerstandsfähigkeit zu kontrollieren.

Die vier zentralen Segmente der Vorderkante auf jeder Seite des Stützpunkts bestehen aus HITEX 178g, während die vier äußeren Segmente, die den Flügelspitzen am nächsten sind, aus 158g bestehen.

Beide Materialien sind perfekt verteilt, um die unterschiedlichen Spannungen, den hohen Druck und die Gewichtsverteilung in diesem Bereich zu berücksichtigen. Von Anfang an haben wir auch einen dünnen Durchmesser der Vorderkante an den Spitzen der Flügel beibehalten, was Agilität, Komfort und Gleiten bringt, aber auch Leichtigkeit und weniger Trägheit.

Zusätzlich zum neuen HITEX haben wir ein dickeres TECHNOFORCE™/D2 mit 66g für den Rand des Flügels entwickelt, wo die Spannungen wichtig und die Widerstandsfähigkeit entscheidend sind. Der Rest der Flügelblende besteht aus TECHNOFORCE™/D2 mit 52g.

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F-One

Wing Strike V3 2023 F-One

€580,00

Die aufblasbare Struktur der STRIKE V3 besteht aus HITEX 158g und 178g. Dieses neue, exklusive Hochfestpolyester von F-ONE bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Dehnung und somit eine höhere Haltbarkeit und Leistung.

Der zentrale Stützpfeiler hat einen dünneren Durchmesser dank des HITEX 158g und seines unabhängigen Ventils, das eine bessere Druckkontrolle ermöglicht. Seine longitudinalen Verstärkungen helfen, seine Form und Widerstandsfähigkeit zu kontrollieren.

Die vier zentralen Segmente der Vorderkante auf jeder Seite des Stützpunkts bestehen aus HITEX 178g, während die vier äußeren Segmente, die den Flügelspitzen am nächsten sind, aus 158g bestehen.

Beide Materialien sind perfekt verteilt, um die unterschiedlichen Spannungen, den hohen Druck und die Gewichtsverteilung in diesem Bereich zu berücksichtigen. Von Anfang an haben wir auch einen dünnen Durchmesser der Vorderkante an den Spitzen der Flügel beibehalten, was Agilität, Komfort und Gleiten bringt, aber auch Leichtigkeit und weniger Trägheit.

Zusätzlich zum neuen HITEX haben wir ein dickeres TECHNOFORCE™/D2 mit 66g für den Rand des Flügels entwickelt, wo die Spannungen wichtig und die Widerstandsfähigkeit entscheidend sind. Der Rest der Flügelblende besteht aus TECHNOFORCE™/D2 mit 52g.

Flügelgröße

  • 2m

Farbe Flügel

  • Onyx/Mint
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