Wing Mode PRO 2024 Nord

Pour des performances à grande vitesse, l’efficacité est la clé. Nous avons conçu Mode, notre aile de performance à grande vitesse, avec une structure en fibres tissées renforcées à tissage croisé N-Weave 45 à haute résistance à la traction et une couverture Matrix N-HTRS pour la fourniture de puissance la plus efficace du marché. Le développement de ces nouvelles technologies de matériaux nous a permis de créer une aile plus rigide, plus légère et plus durable sans compromis géométriques (et sans le prix de la haute performance). N-Weave 45 réduit la déflexion structurelle et transfère l'énergie du vent en vitesse au sol accrue, en élan explosif et en temps de suspension pour les figures de style libre. Nous avons spécialement conçu notre nouveau matériau de coque haute ténacité Matrix N-HTRS à faible étirement et à faible déflexion pour gérer les contraintes supplémentaires du fuselage N-Weave 45, augmentant ainsi la plage de vent et conservant sa forme dans toutes les conditions. Le mode a une conception rapide optimisée pour le VMG, vous permettant de naviguer plus près du vent, à des angles de près plus élevés, et réduit le besoin de virer de bord ou d'empannage. Nous avons conçu ce mode principalement pour des performances à grande vitesse, mais le fuselage plus rigide se traduit également par une portance sans précédent pour des sauts plus élevés et un élan vers l'avant lors des atterrissages. Avec une incroyable stabilité à haut niveau, les 3,5 à 4,8 m sont idéaux pour une utilisation par vent plus fort, tandis que les 5,5 m et 6,8 m sont optimisés pour une plus grande puissance dans des airs plus légers. L'aile a un rapport d'aspect plus faible équilibré avec des bouts d'ailes arrondis pour réduire les chocs de pointe, et la nouvelle conception du panneau offre une stabilité du bout d'aile et une contrainte accrue sous charge. Il est doté de poignées de commande rigides à micro-trim CarbonGripLock pour une réponse immédiate et un positionnement facile de la fenêtre d'empannage.