Sonar S208 Stabilisateur

Plat, lâche et rapide, le nouveau stabilisateur S208 est une autre mise à niveau haute performance du système Sonar Foil pour les riders expérimentés. Le S208 a un rapport d'aspect plus élevé que le S210, ce qui signifie moins de traînée et une rondeur plus plate (vue de face) permettant une plus grande maniabilité.

À mesure que nous augmentions la portée de l'aile avant, nous devions faire correspondre la force de portance de l'aile avant à celle du stabilisateur. Tandis que l'aile avant crée une portance verticale, le stabilisateur exerce une force agissant vers le bas, ce qui empêche l'aile avant de s'effondrer.

Un stabilisateur plus grand signifie plus de pression sur le pied avant, tandis qu'un stabilisateur plus petit équivaut à moins de pression sur le pied avant. Les North Stabs sont montés en hauteur sur le fuselage, ce qui les aide à prévenir les turbulences d'écoulement de l'aile avant, créant ainsi une conduite plus douce.

Ce support supérieur donne également au pilote un avertissement précoce en cas de non-conformité : le coup perce d'abord la surface de l'eau, donnant au pilote une meilleure chance de récupérer avant que l'aile avant ne monte trop haut.

Comme les spoilers avant, tous les stabilisateurs Sonar sont fabriqués à partir de carbone préimprégné, garantissant une rigidité optimale et des performances simples. La section mince du profilé réduit la résistance, tandis que les propriétés du matériau aident à maintenir l'intégrité et la rigidité structurelles. Les coups ont une grande influence sur les performances.

À mesure que vous progressez vers des ailes plus petites, nous vous recommandons de passer à un stabilisateur plus petit pour le rendre plus maniable. Les cyclistes expérimentés sentiront vraiment la différence. Une nouvelle queue peut avoir un impact important sur votre style.