Mât Sonar HM Carbone

Incroyablement mince. Impressionnant rapide. Nous avons réduit l'épaisseur de la partie immergée de nos nouveaux longerons en carbone préimprégné haut module de plus de 15 % par rapport à nos longerons en carbone standard, tout en augmentant la rigidité en flexion et en torsion.

Le HM80 privilégie les disciplines non éoliennes : surf couché, pompage et downwind. Une longueur de câble plus courte sur toute la longueur du mât réduit la traînée et augmente la maniabilité. Cela offre plus de glisse, un pompage plus efficace et des virages plus rapides.

Le HM85 couvre toutes les disciplines, en se concentrant sur le foil. Les disciplines éoliennes nécessitent d’aller contre le vent pour générer de l’élan. Une partie de cette poussée vient de l’aile avant et une partie du longeron.

Pour assurer efficacement cette poussée, la longueur du cordage sur la partie immergée du mât est légèrement plus longue. Augmentez près du haut du mât pour maximiser la rigidité sans pénalité de traînée, car cette partie du mât est hors de l'eau une fois sur le foil. Une forme de corps sous-marine plus efficace signifie moins de résistance et donc une vitesse de pointe plus élevée et plus facile à atteindre.

La ventilation dans le mât appartient désormais au passé. Nous avons porté une attention particulière à ce détail, ainsi quel que soit l'état de la mer, la ventilation dans le mât TE est considérablement réduite.

Le HM105 a été optimisé pour la course. L'épaisseur de la partie immergée du mât est 1 mm plus fine que celle des HM80 et HM85, pour offrir une vitesse de pointe maximale.

De ce fait, ce mât n'est pas destiné à sauter. Comme le HM85, la longueur de corde dans la région immergée a été adaptée pour offrir une bonne tenue au près, tandis que la longueur de corde est augmentée au-dessus de la ligne de flottaison pour maximiser la rigidité.

Une forme de corps sous-marine plus efficace signifie moins de résistance et donc une vitesse de pointe plus élevée et plus facile à atteindre.